Finalità del Progetto
Scopo dell’iniziativa è quello di supportare il Governo, gli Enti Pubblici territoriali e il mercato delle case automobilistiche per ridurre le emissioni del settore autoa 130 gCO2/km entro il 2012 al fine di raggiungere gli obiettivi minimi, decisi dal Parlamento europeo il 25 settembre 2008, introducendo successivamente gli obiettivi a lungo termine (95 gCO2/km al 2020);
Ulteriore finalità è quella di studiare e di estendere la possibilità di installare colonne di ricarica intelligenti su tutto il territorio nazionale, partendo dalle sinergie che alcuni importanti aziende stanno sperimentando sul territorio della città di Roma, Milano, Brescia e Pisa.
E' in questo quadro che si innesta l'opzione dei veicoli elettrici, che si pongono oggi come la soluzione alternativa per una mobilità priva di emissioni: in un’ipotetica città con sole auto elettriche non vi sarebbe inquinamento locale.
Durante lo svolgimento del progetto (tempo previsto per la relazione finale è dicembre 2013), si prenderanno in considerazione tutte le esperienze esistenti in Italia e in sviluppo nel mondo e si cercherà di capire in che modo possono essere utilizzate sul territorio italiano. A solo titolo di esempio:
TESLA (California): hanno consegnato 250 modelli e hanno già venduto tutta la produzione 2009. La macchina in questione, destinata ad un mercato di nicchia, raggiunge i 100 km orari in 3,9 secondi e ha una velocità massima di 200 km orari. L’autonomia è di 365 km testati.
BLUECAR dei gruppi Pininfarina e Bollorè: utilizza la tecnologia dei polimeri di litio, che consente di risolvere il problema legato al surriscaldamento della batteria nella fase di ricarica, soprattutto veloce. I test effettuati portano ad una autonomia di circa 300 km.
GRUPPO FIAT-CHRYSLER sono in corso di sviluppo alcuni programmi, ‘Transportation Electrification Initiative’ e ‘Electric Drive Vehicle Battery and Component Manufacturing Initiative’ promossi dal Dipartimento dell’Energia USA (DOE) allo scopo di sviluppare rapidamente l’elettrificazione. I veicoli coinvolti comprendono gli ibrido elettrici Plug-in Dodge Ram 1500 PHEV e Chrysler Town & Country PHEV e l’elettrico puro Chrysler Town & Country EV e la costruzione della “500” ibrido con sistema di Plug-in incorporato.
GRUPPO NISSAN-RENAULT ha già sottoscritto diversi accordi con alcuni paesi del mondo: Israele, Danimarca, Tennessee, Oregon e ha programmato il lancio nel 2011 di una Mègane tre volumi e di un Kangoo Express, utilizzando la tecnologia della NEC.
“BETTER PLACE” di Shai Agassi: rete di noleggio e sostituzione immediata delle batterie al litio, in modo da separare il mercato dell’auto, dal mercato delle batterie che avranno un loro circuito autonomo.
VOLKSWAGEN E-UP la versione di serie confermata per il 2013: la versione di serie della E-Up arriverà nel 2013. In pratica, sarà la variante elettrica della Volkswagen Lupo, nome che verrà riesumato per identificare la nuova gamma delle piccole vetture derivate dalle concept Up! e Space Up!del 2007.
AUTO ELETTRICA SICILIANA un veicolo elettrico prodotto interamente in Sicilia. Lo scorso 11 febbraio è stato presentato dal presidente della Regione Sicilia, a Palermo, a Palazzo Orleans, la “Maranello 4cycle” tale veicolo frutto di un progetto realizzato dall'accordo tra la società Siciliana Energia e la Effedi Automotive, ossia tra un produttore di impianti fotovoltaici ed un produttore di auto elettriche.
ACCORDO NISSAN MOTOR E SUMIMOTO CORPORATION joint venture specializzata nel riciclaggio delle batterie agli ioni di litio. L’accordo, che è stato annunciato dalle stesse aziende il 20 ottobre 2009, è finalizzato a riciclare e rivendere le vecchie batterie al litio installate sulle auto elettriche.
ENEL – PIAGGIO obiettivo comune sarà anche quello di realizzare test sull’interazione tra l’infrastruttura di ricarica Enel e i veicoli elettrici Piaggio, e studiare il rapporto tra scooter ibridi e gli stessi sistemi di rifornimento.
FORD ECO viene dagli Usa e monta due motori elettrici. Ricaricati con l’idrogeno o con la presa di casa.
VOLVO C30 ELETTRICA Volvo Cars ha presentato il prototipo elettrico della C30. A spingere l'auto vi è un motore elettrico da 82 kWh e una batteria agli ioni di litio. L’automobile elettrica raggiunge una velocità massima di 130 km/h ed ha 150 km di autonomia.
PROGETTO EDISON utilizza l’energia eolica per ricaricare i veicoli elettrici, riducendo le emissioni dei gas serra.
FIAMM E MES-DEA dalla collaborazione nasce FZ Sonick SA, leader nella produzione di batterie al sale, che punta tutto sull'energia pulita utilizzando tecnologie di ultima generazione. Il Gruppo FIAMM, dopo aver maturato una completa conoscenza del sistema sodio-nickel, anche in collaborazione con il CNR, entra da protagonista industriale anche in questa tecnologia per l'accumulo di energia, rispondendo in modo ancor più ampio alle crescenti esigenze dei suoi mercati.