· Coinvolgere nella prima fase sperimentale i comuni e le provincie di Milano, Roma, Catania, Bari, Bologna, Napoli e Genova per l’installazione di 100 colonne di ricarica. Istallazione di 50 sistemi di alimentazione elettrica nel territorio della provincia di Monza e Brianza.

· Predisporre un modello standardizzato di gestione e di erogazione dell’elettricità per la maggior parte dei veicoli elettrici in circolazione o in progettazione. 

· Predisporre un progetto funzionale, architettonico ed urbanistico di fattibilità, entro il 2012, per individuare siti idonei e razionali per l’installazione di almeno 5.000 colonne di ricarica elettrica stradali (conforme alla normativa CEI 312-1:2010-05), con particolare attenzione alle caratteristiche storiche, culturali ed ambientali del territorio, e di 50.000 colonne di ricarica in condomini privati ed aziendali, al fine di soddisfare l’esigenza di un futuro parco circolante di 1.000.000 di veicoli elettrici entro il 2020.

· Coinvolgere le grandi catene di distribuzione in una politica comune a favore dell’incentivazione del mezzo elettrico.

· Redigere una relazione conclusiva, organizzare un convegno di presentazione dei risultati conseguiti e una campagna informativa per l’incentivazione del mezzo elettrico.

· Attivarsi affinché, entro il 2020, siano costruite almeno una stazione di ricarica elettrica pubblica nel raggio di 30 km su tutto il territorio nazionale extraurbano e una colonna di ricarica ogni 10 km dai centri urbani.